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刘坚介绍说,西安华西大学从2002年开始,以“五个扶贫”(物质扶贫、精神扶贫、知识扶贫、体质扶贫、技能扶贫)的教育扶贫理念来确保投资的收益回报。5年来,华西大学学生的扶贫率平均达到60至70%,超过一万名学生能够在信贷助学的帮助下顺利完成学业。

“村民们都说我身上的学生气退了,越来越像村干部。”这是记者在采访大学生村官时,听到最多的一句话。在大学生村官们热情的诉说中,记者了解到,在这个蜕变的过程中,他们每个人都经历了不为人知的寂寞和挣扎。

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其次,民意82.8%的人认为:“每学年根据成绩评定奖学金”的做法,比“根据研究生入学时的一次考试就把公费生和自费生确定了”更公平。问题是:以前不过区区几百元的奖学金,都因为觉得是不是有黑幕而争得头破血流,现在可是最高2万多元的“巨款”,我们的奖学金评定制度准备好了吗?研究生培养机制改革之后,很多高校采用了以助教、助研、助管“三助岗位体系”为主要内容的研究生奖助体系。对这些类似的据说是“大面积”的奖助制度,我们更关注的是:一者,其量与面是否足够到支撑起优秀贫困生读完整个研究生阶段;二者,其关涉分配的制度安排是否足够合理、全国标准是否统一、研究生有没有申诉不公待遇的绿色通道?

这不仅见证了人民军队由数量规模型向质量效能型转变、由人力密集型向科技密集型转变的过程,也同时见证了中国由贫穷落后走向繁荣富强的伟大时代。

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近日,安徽肥东县一名3岁幼儿,因为在高温下被司机遗忘在幼儿园校车内6小时导致昏迷,经抢救无效死亡。这起案例将人们的视线再次吸引到幼儿园、小学校车的交通安全问题上。近几年,各地黑校车超载、交通违法等引发的交通事故频见报端,借助法律手段加强对校车这种关系到儿童群体安全的交通工具的监管势在必行。另一方面,管理部门也应当借鉴美国等汽车发达国家的经验,给校车涂上醒目、社会识别度高的颜色,并在路权上给予适当优先,起到保护儿童交通安全的作用。

责编 左汶骏

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